SOLUZIONE SETTORIALE

Gestione dei processi e software per concessionarie auto.

In una concessionaria, il margine netto di un'auto non è il prezzo di vendita meno quello di acquisto. Finché carrozzeria, pneumatici, pulizia, trasporto e costi di inserzione non vengono registrati sull'auto, nessuno sa quale auto ha guadagnato e quale ha perso. Tenderely BPM collega acquisti, vendite e ogni costo alla scheda dell'auto, e il sistema si adatta al tuo modo di lavorare, non il contrario.

Fai richiesta Scopri nell’app

Quali processi ripete una concessionaria?

Ispezione e acquisto

Un'auto deve essere ispezionata prima dell'acquisto; il prezzo si discute dopo la relazione, poi seguono il trasferimento dal notaio e il pagamento.

Costi registrati sull'auto

Carrozzeria, pneumatici, pulizia, ispezioni, trasporto e costi di inserzione devono essere registrati sull'auto a cui appartengono.

Vendite e caparre

Una caparra viene versata e la sua validità tracciata; una vendita non deve concludersi fino al pagamento o finanziamento, trasferimento e consegna.

Inserzioni e canali

Devi sapere dove un'auto è inserita, quanto interesse riceve e quale canale effettivamente vende auto.

Richieste dei clienti

I clienti che cercano un'auto specifica vanno registrati, così la lista delle chiamate è pronta quando arriva in stock un'auto corrispondente.

Auto in conto vendita

Per un'auto che la concessionaria non possiede, il ricavo è una commissione e non deve essere contato come margine come il tuo stock proprio.

Dove fallisce oggi?

Il margine si calcola a mano

Con i costi su un libro separato, il margine netto per auto si stima a fine mese e l'auto in perdita passa inosservata.

I prezzi si accordano prima dell'ispezione

Un prezzo dato senza conoscere i pannelli verniciati o sostituiti torna poche settimane dopo come fattura di carrozzeria.

Le caparre si dimenticano

Una caparra scaduta toglie un'auto dalla vendita senza motivo e nessuno sa quali caparre sono ancora valide.

Le auto restano in stock

Se nessuno vede da quanti giorni un'auto è in stock, il capitale resta bloccato e la decisione di prezzo si ritarda.

Cosa cambia con Tenderely BPM

Il margine netto viene dai dati

Ogni costo registrato sull'auto si somma sulla sua scheda e il margine netto si calcola da acquisto, vendita e costi anziché essere digitato.

Gli acquisti sono un flusso di approvazione

Ispezione, approvazione del prezzo di acquisto, trasferimento dal notaio e pagamento seguono in ordine e l'approvazione non può venire prima dell'ispezione.

Una vendita si chiude passo dopo passo

Approvazione dello sconto, pagamento o finanziamento, trasferimento dal notaio e consegna procedono in ordine e il fascicolo non si chiude prima della consegna.

Stock e vendite sulla dashboard

Auto in vendita, capitale in stock, margine netto per marca, vendite per venditore e interesse per canale si leggono dalla dashboard, con un riepilogo settimanale inviato automaticamente.

Gli avvisi si inviano da soli

Caparre in scadenza, auto in stock da 60 giorni, costi elevati su un'auto e nuove richieste di clienti attivano notifiche in-app, email, SMS o push.

DOMANDE FREQUENTI

C'è una configurazione pronta per concessionarie?

Sì. Il pacchetto Concessionaria Auto si installa con form, flussi di acquisto e vendita, dashboard e report. I form arrivano come bozze e le automazioni sono disattivate, così le adatti alla tua concessionaria e poi le pubblichi.

Possiamo tenere le auto in conto vendita separate?

Sì. Un'auto che la concessionaria non possiede viene marcata come conto vendita col proprietario registrato e il ricavo della concessionaria dalla vendita viene tracciato come commissione.

I venditori vedono il loro lavoro?

Sì. I passaggi di ispezione, approvazione del prezzo e consegna vanno alla persona assegnata. I permessi a livello di unità, ruolo e campo decidono chi vede cosa.