SOLUÇÃO SECTORIAL

Gestão de processos e software para concessionários de automóveis.

Num concessionário, o lucro de um carro não é o preço de venda menos o preço de compra. Até que a reparação, pneus, limpeza, transporte e custos de anúncio sejam atribuídos ao carro, ninguém vê qual carro ganhou dinheiro e qual perdeu. Tenderely BPM liga compras, vendas e cada custo ao registo do carro, e o sistema adapta-se ao seu concessionário, não o contrário.

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O que um concessionário repete?

Inspeção e compra

Um carro deve ser inspecionado antes de comprado; o preço é discutido após o relatório, com a transferência notarial e pagamento depois.

Custos atribuídos ao carro

Reparação, pneus, limpeza, inspeções, transporte e custos de anúncio devem ser atribuídos ao carro que lhes pertence.

Vendas e depósitos

Um depósito é recolhido e a sua validade acompanhada; uma venda não fecha até que pagamento ou financiamento, transferência e entrega sejam completos.

Anúncios e canais

Precisa saber onde um carro está anunciado, quanto interesse recebe e qual canal vende realmente carros.

Pedidos de clientes

Clientes à procura de um carro específico devem estar registados, para a lista de chamadas estar pronta quando um carro correspondente entra em stock.

Carros em consignação

Para um carro que o concessionário não possui, o rendimento é uma comissão e não deve ser contado como lucro como o seu stock.

Onde é que isto falha hoje?

O lucro é calculado à mão

Com custos num livro separado, o lucro líquido por carro é estimado no final do mês, e o carro que perdeu dinheiro passa despercebido.

Os preços são acordados antes da inspeção

Um preço dado sem conhecer painéis pintados ou substituídos volta semanas depois como uma fatura de reparação.

Os depósitos são esquecidos

Um depósito expirado mantém um carro fora de venda sem razão, e ninguém sabe quais depósitos ainda são válidos.

Os carros ficam em stock

Se ninguém vê quantos dias um carro está em stock, o capital fica imobilizado e a decisão de preço é atrasada.

O que muda com Tenderely BPM

O lucro líquido vem dos dados

Cada custo atribuído a um carro soma-se no seu registo, e o lucro líquido é calculado a partir de compra, venda e custos, não digitado.

As compras são um fluxo de aprovação

Inspeção, aprovação de preço de compra, transferência notarial e pagamento seguem por ordem, e a aprovação de preço não pode vir antes da inspeção.

Uma venda fecha passo a passo

Aprovação de desconto, pagamento ou financiamento, transferência notarial e entrega correm por ordem, e o processo não fecha antes do carro ser entregue.

Stock e vendas no painel

Carros à venda, capital em stock, lucro líquido por marca, vendas por vendedor e interesse por canal leem-se no painel, com um resumo semanal enviado automaticamente.

Os alertas enviam-se a si

Depósitos a expirar, carros em stock há 60 dias, custos elevados atribuídos a um carro e novos pedidos de clientes disparam notificações na app, e-mail, SMS ou push.

PERGUNTAS FREQUENTES

Existe uma configuração pronta para concessionários?

Sim. O pacote Concessionário de Automóveis instala-se com formulários, fluxos de compra e venda, painéis e relatórios. Os formulários chegam como rascunhos e as automações começam desligadas, para ajustar ao seu concessionário e depois publicar.

Podemos manter carros em consignação separados?

Sim. Um carro que o concessionário não possui é marcado como consignação com o proprietário registado, e o rendimento do concessionário da venda é rastreado como comissão.

Os vendedores veem o seu próprio trabalho?

Sim. Os passos de inspeção, aprovação de preço e entrega vão para a pessoa atribuída. Permissões a nível de unidade, função e campo decidem quem vê o quê.