Araç filo yönetimi evrak yığını olmadan.
Araç kullanan her kuruluş aynı görünmez yükü taşır: hangi araç kimde, kaç kilometre gidildi, sigorta ne zaman bitiyor, gelen ceza o gün kim kullanıyordu. Bir sistem olmadan bu soruların cevabı elektronik tablolara, yapışkanlı notlara ve insan belleğine dağılır. Tenderely BPM aracı, sürücüyü, seferi ve her maliyeti kod yazmadan tek izlenebilir kayıtta bir araya getirir; ayrı bir filo uygulamasına gerek kalmaz.
Bir filo operasyonu her hafta neyi tekrar eder?
01
Araç tahsis ve zimmet
Hangi araç hangi sürücüye, hangi dönem veya sefer için verildi. Tahsis sözlü kaldığında teslimat anındaki hasar, kilometre ve yakıt durumu tartışmalı olur.
02
Sefer ve kilometre kaydı
Kalkış ve varış noktası, mesafe ve seyahat amacı. Bunlar yalnızca sürücünün hafızasındaysa yakıt ve kilometre verileri doğrulanamaz; araç başına maliyet görünmez kalır.
03
Yakıt ve işletme giderleri
Yakıt fişleri, lastik değişimi, yağ takviyeleri — filo bütçesinin en büyük kalemi hâline gelmeden önce araç bazında toplanması gereken küçük maliyetler.
04
Bakım ve servis planlaması
Periyodik bakım aralıkları, ani arızalar ve servis randevuları. Bakım tarihi kaçırılan araç, aktif bir değer olmaktan çıkıp sorumluluk hâline gelir.
05
Muayene, sigorta ve kasko yenileme
Araç muayene tarihleri, trafik sigortası ve kasko bitiş tarihleri, sürücü belgesi yenilemeler — her birinin ayrı son tarihi vardır ve kaçan her tarih cezaya ya da hukuki açığa yol açar.
06
Trafik cezası ve kaza dosyası
Ceza, olaydan haftalar sonra gelir. Doğru sürücü ve seferle eşleştirmek, tahsilatı takip etmek ve sigorta için belgeleri bir arada tutmak olması gerekenden çok daha fazla adım alır.
Filo yönetimi bugün nerede tıkanıyor?
Yenileme tarihleri kaçıyor
Sigorta, muayene ve ehliyet bitiş tarihleri bir tabloda ya da duvardaki takvimde durur. Kimse bunları izlemekten sorumlu değildir; uyarıyı yapan ilk fark edendir.
Maliyetler araç bazında değil
Yakıt fişleri toplu olarak muhasebeye gider. Ay sonunda toplam harcama bilinir ama hangi araç neden en çok maliyete yol açtı sorusuna hızlı cevap verilemez.
Sürücü sorumluluğu söze dayanıyor
İmzalı zimmet belgesi olmadan her çizik, eksik yakıt veya ödenmemiş ceza, belgelenmiş bir gerçek yerine konuşmaya dönüşür — ve bu konuşmalar sık sık kötü biter.
Filo tablosu ancak toplantıda var
Şu anda kaç araç zimmette, kaçı serviste, neler gecikiyor — bu bilgi ancak biri derlediğinde ortaya çıkar. Derleme arasındaki süre boyunca zaten eski kalmıştır.
Tenderely BPM ile ne değişir?
01
Her araç yapılandırılmış bir kayıt
Plaka, marka, model, güncel sürücü, kilometre ve tüm ilgili belgeler bir arada durur. Araç kaydı, ihtiyacı olan herkes için tek doğru kaynaktır.
02
Zimmet teslimi otomatik belge üretir
Sürücü araç durumunu, kilometreyi ve yakıt seviyesini akışın bir adımı olarak onaylar. Mutabakat, ayrıca form düzenlenmesine gerek kalmadan kayıt altına alınır.
03
Son tarihler kendiliğinden hatırlatır
Muayene veya sigorta yenileme tarihine bir süre (SLA) tanımlayın, sistem uyarıyı son tarihten önce — sonra değil — gönderir ve Tenderely BPM bildirimi sorumlu kişiye iletir.
04
Sürücüler seferi telefondan girer
Aynı akış iOS ve Android uygulamasında da çalışır. Sürücü sefer kaydını yolda girer; kayıt doğrudan ilgili araç üzerine düşer, kimsenin peşinden koşmasına gerek kalmaz.
05
Maliyetler araç bazında birikir
Yakıt, bakım ve cezalar ait oldukları araca eklenir. Araç başına, dönem başına veya sürücü başına toplam maliyet hesaplama egzersizi değil, hazır rapor hâline gelir.
06
Filo anlık görünür
Hangi araçlar zimmette, hangileri serviste, hangi yenilemeler yaklaşıyor, hangi cezalar bekliyor — pano bu sayıları haftalık güncellemeyi beklemeden sürekli taşır.
SIK SORULANLAR
Bu modül yalnızca nakliye şirketlerine mi, yoksa her sektöre mi uygundur?
+
Araç kullanan her kuruluş filo modülünü kullanabilir: inşaat şirketi, hastane, belediye, okul veya lojistik firması. Modül Tenderely'de zaten sahip olduğunuz kişi formuna bağlanır; sürücüler ayrıca oluşturulmaz, mevcut personel kayıtlarına bağlanır.
Olaydan haftalar sonra gelen trafik cezaları nasıl ele alınır?
+
Ceza kendi kaydı olarak girilir ve ilgili araca bağlanır. Akış, cezayı sürücünün kabul adımına, gerekirse kesinti onayı için yöneticiye ve ödeme için muhasebeye yönlendirebilir. Her adım izlenebilir; belgeler kayıtta kalır.
Ofis dışında çalışan sürücüler sistemi kullanabilir mi?
+
Evet. Tenderely BPM web tarayıcısında ve iOS/Android uygulamasında çalışır. Sürücü masasında olmadan telefonuyla sefer kaydı girebilir, yakıt fişi fotoğrafı ekleyebilir veya olay bildirebilir.
Araç kullanım onayı departmana veya tutara göre değişiyorsa ne olur?
+
Koşullu dallanmalı onay zincirleri kod yazmadan kurulur. Şehir içi kısa bir sefer sürücünün kendisi tarafından onaylanabilirken şehir dışı talep yöneticiye yönlendirilebilir. Kural, insanların hatırlamasına bağlı bir yönergede değil akışın içinde yaşar.
Tüm filonun maliyet ve kullanım verilerini tek seferde görebilir miyiz?
+
Evet. Panolar ve raporlar her araç kaydından gerçek zamanlı olarak beslenir. Araç, sürücü, dönem veya maliyet kategorisine göre filtreleyebilirsiniz; veriyi derlemesi için kimseye başvurmanız gerekmez.